Truck & Business » DAF bilancoval
Již tradičně uspořádal DAF Trucks CZ výroční konferenci, na které se pod taktovkou ředitele společnosti Romana Kubálka hodnotil uplynulý rok. Této příležitosti využila společnost DAF k prezentaci novinek pro rok 2015. T&b byl 28. ledna na Zámku Berchtold v Kunicích při tom.
Ostře sledovaný index kvality
Těžiště prodeje, ať již z evropského či českého pohledu, leží na vozidlech s celkovou hmotností nad 16 tun, u nichž DAF dosud dosahoval vynikajících výsledků. Jestliže druhé pololetí loňského roku znamenalo pokles prodejů, pak byla zřejmou příčinou nedostatečná zásoba „doznívajících“ vozidel Euro 5, o které byl mezi autodopravci zvýšený zájem.
Včasná nabídka „eurošestek“, stoupající a velice sledovaný parametr označovaný jako „index kvality“ (počet závad na tisíc vozidel), zavedení funkce manažera prodeje ojetých vozidel či realizace konstrukčních úprav pro modely 2015, to jsou dostatečné argumenty a výmluvný příslib příznivé prognózy pro letošní rok. Ostatně podle ředitele společnosti předpokládá DAF v České republice v letošním roce prodej 1500 vozidel nad 16 tun celkové hmotnosti a 200 vozidel v kategorii 6 až 15,9 t.
Konstrukční novinky
Šéf marketingu Jiří Brož informoval podrobně o úpravách připravených pro letošní rok. Stejně jako konkurenti sleduje i DAF u svých vozidel především hledisko hospodárnosti provozu. S tím souvisí především optimalizace hnacího traktu, v němž hlavní rokli hraje pochopitelně motor a jeho „elektronická periférie“. I u vozidel DAF bude v modelech 2015 k dispozici prediktivní tempomat nejnovější generace. Nový ekonomický režim, vyšší výkon motorové brzdy a řada dalších úprav zaručí další snížení spotřeby paliva u vozidel vybavených jak jedenácti-, tak třináctilitrovými motory. Podrobněji se úpravám motorů budeme věnovat v samostatném článku v T&b 1/2015. Důležitou roli přisuzuje DAF komfortu řidiče a s tím související aktivní i pasivní bezpečnosti. Hovoříme jak o nových konfiguracích a úpravách podvozků, tak o snížení hlučnosti, zavedení systému, který varuje řidiče při poklesu tlaku v pneumatikách (standard u tahačů 4x2), či montáži pokročilé soustavy nouzového brzdění. Řidiči přijmou s povděkem i další úpravy, jako jsou zdokonalená anatomická sedadla s odsáváním či nabídku většího počtu informací, které si řidiči mohou vyvolat ve 32 jazycích!
Operativní nebo finanční leasing
Samostatné vystoupení patřilo Michalu Šlajsovi, který oslavil malé jubileum. Měl totiž příležitost zhodnotit roční působení na českém trhu. Ředitel společnosti PACCAR Financial CZ s.r.o. připomněl začátky této společnosti, kdy v prosinci 2013 podepsal s klienty prvních šest smluv a v prosinci 2014 stoupl počet smluv na dvoustovku.
V rozhovoru s Ing. Šlajsem se vrátíme podrobněji k financování na stránkách magazínu T&b 1/2015.
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@truck-business.cz