Výstavba mýta se zřejmě protáhne

Zástupci ministerstva dopravy a Kapsche naznačili, že druhou etapu mýtného nelze stihnout v původně sjednaném termínu k 1. lednu 2008. Dokonce stále není jasná ani celková podoba mýtného systému. "Doposud nedošlo k jednoznačnému sjednání podmínek,...

Zástupci ministerstva dopravy a Kapsche naznačili, že druhou etapu mýtného nelze stihnout v původně sjednaném termínu k 1. lednu 2008. Dokonce stále není jasná ani celková podoba mýtného systému.
"Doposud nedošlo k jednoznačnému sjednání podmínek, aby tento termín mohl být dodržen. To je můj překlad situace," řekl předseda sněmovního podvýboru pro dopravu Miloš Melčák, podle kterého zástupci ministerstva dopravy stále uvažují o kombinaci mikrovlnné a satelitní technologie, to vše ale v horizontu několika let. Jiný názor zastává náměstek ministra dopravy. Že je termín 1. ledna 2008 ohrožen se domnívá i mediální zástupce firmy Kapsch David Šimoník: "My jsme říkali, že do konce března by bylo ideální rozhodnout. Jsme v půlce dubna, je to termínově velmi napjaté."

Mýtné se v současné době vybírá na 1000 kilometrech dálnic a rychlostních silnic mikrovlnnou technologií. Stát s Kapschem na počátku února dohodl, že na silnicích první třídy využije z 80 procent satelitní technologii a mýtné brány budou hlídat zbylých 20 procent silnic. Podoba celého systému tak není stále jasná.