V Berlíně se konal 2. ročník Truck Europe Forum

Aktuálními otázkami rozvoje evropské nákladní dopravy se zabýval již druhý ročník akce Truck Europe Forum, který se uskutečnil 3. června v Berlíně. Zúčastnilo se ho na 170 delegátů z více než dvou desítek evropských zemí. Hlavní témata...

Aktuálními otázkami rozvoje evropské nákladní dopravy se zabýval již druhý ročník akce Truck Europe Forum, který se uskutečnil 3. června v Berlíně. Zúčastnilo se ho na 170 delegátů z více než dvou desítek evropských zemí.

Hlavní témata konference byla rozdělena do tří skupin: Aktuální vývoj v evropské silniční dopravě, Nedostatek řidičů a možnosti jeho řešení a Trendy a dopady na budoucnost fleetového managementu. Součástí první tématické skupiny byla informace o prvních výsledcích Evropského dopravního barometru 2008, kterou podali šéfredaktor Truck Europe Claude Yvens a ředitel britského ústavu Analytiqa Mark O´Bornick. Výsledky barometru byly získány na základě zaslání vyplněných dotazníků od zhruba 2400 dopravců z 18 evropských zemí. Jde o unikátní data, která lze s důvěrou uplatnit při strategickém plánování silniční dopravy. Manažeři velkých nákladních fleetů ocení zejména údaje umožňující snížení dopravních nákladů a porovnání nabídky dopravy a poptávky po ní v různých zemích – členech i nečlenech Evropské unie.

Značný zájem mezi účastníky konference byl o informace o situaci na trhu dopravních služeb v Rusku. Bohužel, přednáška Ada Rosenbranda, ředitele mezinárodního ústavu pro dopravní výzkum a výuku (NEA), byla příliš obecná. Velký ohlas vyvolala přednáška Willema de Vriese, ředitele odboru dopravy z nizozemského Randstadu, o důvodech nedostatku řidičů nákladní dálkové dopravy a o možnostech jeho překonání. Z třetí tématické skupiny zaujaly zejména přednášky na téma liberalizace nadnárodního leasingu a půjčování nákladních vozidel a harmonizace systému poplatků na evropských silnicích. Se všemi přednáškami se lze seznámit prostřednictvím internetové adresy www.truckeurope.net/forum.

Slavnostním závěrem letošního 2. ročníku fóra byl večerní program v prostorách berlínského Meilenwerku, bývalé tramvajové vozovny upravené pro potřeby milovníků autoveteránů. Staré automobily se v tomto zařízení opravují, vystavují i prodávají a o obdivovatele nemají nouzi. Vrcholem večera bylo oficiální zahájení soutěže o cenu Truck Europe, jíž bude oceněna nejlepší evropská dopravní společnost. Výsledek prvního ročníku bude vyhlášen a cena bude předána na 3. ročníku Truck Europe Forum v červnu 2009 v Amsterdamu.