Společnost Renault Trucks ČR s.r.o. rozšiřuje produktovou nabídku pro Českou republiku a Slovensko o vozidla s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). V průběhu března bude první vozidlo Premium Distribution pro sběr komunálního odpadu testováno společností SITA CZ a.s. v Brně.

CNG dnes představuje skutečnou alternativu k tradičním palivům. Vozidla produkují výrazně méně škodlivin oproti vozidlům s pohonem na naftu (méně emisí oxidů dusíku, oxidu uhelnatého, uhličitého, pevných částic a karcinogenních látek). U plynového motoru jsou navíc výrazně sníženy emise hluku. Vozidla na CNG jsou proto vhodná především pro využití ve městském prostředí, například pro sběr komunálního odpadu, distribuci zboží nebo údržbu komunikací.

V rámci uvedení vozidel na stlačený zemní plyn na trh připravil dovozce Renault Trucks pro Českou republiku a Slovensko testovací program pro významné zákazníky ze sféry komunálních služeb. Dne 16. března 2009 předal první vozidlo k testování společnosti SITA CZ a.s. v Brně. Společnost SITA CZ v rámci spolupráce s Renault Trucks zahájila testování prvního komunálního vozidla na alternativní pohon CNG.  Jedná se o Renault Premium Distribution CNG pro sběr komunálního odpadu s konfigurací náprav 6x2*4. Vozidlo s nejvyšší legislativní hmotností 26 tun je osazeno motorem Cummins C Gas Plus s nejvyšším výkonem 280 k (max. kroutící moment 1 049 Nm). Automatická šestirychlostní převodovka Allison 3000 je ideální pro provoz v městském prostředí. Na podvozku je umístěno šest nádrží na stlačený zemní plyn, které vozidlu dodávají jízdní autonomii 200 km. Vozidlo je osazeno nástavbou pro sběr odpadů CITYLOADER. Nástavba je složena ze sběrného kontejneru Hüffermann s objemem 21 m³ a univerzálního vyklápěče, který dodala společnost Komunální technika s.r.o. Ve standardní nabídce na českém trh se Renault Premium Distribution s pohonem na CNG objeví ve druhé polovině roku 2009.

Provozem vozidla tak společnost SITA CZ v rámci uspokojování komunálních služeb svých zákazníků ve městech a obcích přispívá k vyšší kvalitě ovzduší (CO2 -15%) a nižšímu zatížení hlukem z provozu vozidel. Těmito kroky cíleně směřuje k zajištění vyšší ochrany životního prostředí a potřeb budoucích generací měst a obcí.

(Zdroj TZ Renault Trucks)