Renault Kerax s novým motorem

Po kompletní renovaci v roce 2006 se nyní Renault Kerax představuje s další inovací, s novým motorem DXi13 poskytující ještě vyšší výkon. Motor DXi13 Euro3, Euro 4 a Euro 5 nabízí dva výkony 339 kW/460 k (2300 Nm) a 368 kW/500 k (2450 Nm). DXi13...

Po kompletní renovaci v roce 2006 se nyní Renault Kerax představuje s další inovací, s novým motorem DXi13 poskytující ještě vyšší výkon.
Motor DXi13 Euro3, Euro 4 a Euro 5 nabízí dva výkony 339 kW/460 k (2300 Nm) a 368 kW/500 k (2450 Nm). DXi13 je k dostání rovněž s motorovými brzdami Optibrake nebo Optibrake+. Tyto brzdy jsou nejvýkonnější na trhu. Optibrake nabízí zpomalovací výkon 332 kW při 2 300 ot/min, a dokonce i při malých otáčkách motoru zůstává tento výkon vysoký: 198 kW při 1500 ot/min. Optibrake+ nabízí zpomalovací výkon 381 kW při 2300 ot/min, a dokonce i při malých otáčkách motoru zůstává tento výkon stále vyšší než 200 kW při 1 500 ot/min.
Úroveň hluku DXi11 a DXi13 je srovnatelná se standardními silničními vozidly vzhledem ke svým akustickým kvalitám, tužšímu bloku válců, monoblokové hlavě válců, zesílené olejové vaně a krytu hlavy válců, jakož i optimalizovanému seřízení vstřikování. Pro vybavení Kerax lze volit ze čtyř 16tistupňových manuálních převodovek ZF (16S1820, 16S2220, 16S2520, 16S2720) a dvou automatizovaných převodovek Optidriver+ (2512C TO a 2512C TD) v závislosti na výkonu motoru a použití vozidla.

Řada Kerax zahrnuje provedení podvozku i tahače v konfiguracích 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 a 8x4. Tato nákladní vozidla jezdí ve všech koutech světa v těch nejnáročnějších podmínkách. Například v Borneu jsou modely 6x6 využívány při těžbě dřeva, sklápěče 8x4 v Itálii, či v chilských Andách, kde jsou vozidla Renault Kerax v konfiguraci 8x4 používána pro těžební práce v nadmořské výšce 4500 m.
Jsou tak ideální volbou pro stavební práce, přepravu betonu v náročném terénu, použití na náročných staveništích a v lomech.
Spolu s vozidlem Renault Premium Lander, tvoří Renault Kerax základní stavební kámen dopravní potřeby v oblasti stavebního průmyslu.