První úsek dálnice D47 se otevře 1.12.2007

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) otevře nových sedmnáct kilometrů dálnice D47 mezi Ostravou-Rudná a Bohumínem. Stane se tak 1. prosince 2007 a o den později bude nový úsek dálnice uveden do běžného provozu. ŘSD očekává, že bude velmi intenzivně...

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) otevře nových sedmnáct kilometrů dálnice D47 mezi Ostravou-Rudná a Bohumínem. Stane se tak 1. prosince 2007 a o den později bude nový úsek dálnice uveden do běžného provozu. ŘSD očekává, že bude velmi intenzivně využíván. Do roku 2015 se počítá s nárůstem intenzity dopravy v oblasti Ostravy až na 40 tisíc vozidel denně.

Mezi hlavní přínosy nového úseku dálnice D47 patří:
• podpora větší mobility obyvatel (dostupnější doprava pro obyvatele žijící mimo Ostravu)
• rychlejší doprava do Bohumína a do Polska a naopak směrem do Ostravy
• do konce roku 2009 významné propojení Ostravy se zbytkem území České republiky

Po kompletním dokončení dálnice D47 dojde k propojení Moravskoslezského kraje s dálniční sítí České republiky, svůj význam bude mít i rychlejší doprava do Polska. Je logické, aby národní dálniční tah spojující tři největší města země (Praha, Brno, Ostrava) nesl označení D1. Vzhledem k historickému vývoji byly trasy D1 i D47 změněny, ale vzniklý souvislý dálniční tah by měl mít pouze jedno označení. Proto bude dálnice D47 od uvedení do provozu označena jako dálnice D1. Ta bude v budoucnu mezi Prahou a polskou dálnicí A1 dosahovat délky 377 km.