NOVÉ NÁVĚSY KÖGEL

Na Kögel Pre-IAA 2006 Show v Burtenbachu byly představeny dvě novinky. První z nich byl návěs Kögel X Light-MAXX o hmotnosti 4,95 tuny. Menší hmotnost návěsu umožňuje naložit více nákladu (až 1500 kg) a také menší spotřebu při jízdě naprázdno....

Na Kögel Pre-IAA 2006 Show v Burtenbachu byly představeny dvě novinky. První z nich byl návěs Kögel X Light-MAXX o hmotnosti 4,95 tuny. Menší hmotnost návěsu umožňuje naložit více nákladu (až 1500 kg) a také menší spotřebu při jízdě naprázdno. Hmotnost podvozku a karoserie byla optimalizována technickými inovacemi, perforovaný rám je vyroben z jemné oceli. Robustní podlaha obsahuje konstrukci WisaDeck. Návěs je vybaven hliníkovými portálovými vraty, vkládací hliníkové klanice zajišťují snadnou manipulaci. Technologie Kögel KTL založená na zinkofosfátování a ponorném nanášení nátěrových hmot dovoluje poskytnout desetiletou záruku proti korozi.
Druhou novinkou je nízkohmotnostní chladírenský návěs Kögel Cool-MAXX s vlastní hmotností 6,6 tuny. Třínápravový návěs se vyznačuje extrémně nízkou hmotností díky využití GRP sendvičové technologie - stěny nového návěsu obsahují bezfreonovou pěnu a speciálně vyrobenou vyztuženou sklolaminátovou povrchovou vrstvu (Glass-fibre Reinforced Surface Layer). Kögel optimalizoval pro nový návěs i hmotnost podvozku – návěs je vybaven speciálně navrženým ocelovým rámem. Nová karoserie je montována přímo na podvozek, díky tomu došlo ke zlepšení stabilizace podlahy návěsu. Jednotlivé komponenty jsou nahraditelné, v případě nehody a poškození různých částí tak může být využito nového podvozku s původní karoserií a naopak. Nové chladírenské návěsy Kögel Cool-MAXX jsou osazeny chladícími jednotkami Zanotti. Kögel navíc využívá vlastní systém stropních vzduchových kanálů, který zajišťuje transport studeného vzduchu od chladící jednotky do zadní části návěsu pro spolehlivé chlazení nákladu po celou dobu transportu. Návěs Kögel Cool-MAXX je ve standardu, podobně jako všechny návěsy rodiny MAXX, dodáván se zesílenou karoserií, plnící normu EN 12642 XL. Díky tomu nemusí být přepravované zboží být složitě zajišťováno, což přispívá ke zrychlení nakládky a vykládky.