DAF na Bedrijfsauto

Těžištěm prezentace společnosti DAF Trucks na veletrhu Bedrijfsauto RAI 2012, který se bude konat v Amsterdamu od 17. do 21. dubna, bude program Advanced Transport Efficiency (ATe / yvýšená efektivita dopravy). Jde o kompletní řadu řešení pro...

Těžištěm prezentace společnosti DAF Trucks na veletrhu Bedrijfsauto RAI 2012, který se bude konat v Amsterdamu od 17. do 21. dubna, bude program Advanced Transport Efficiency (ATe / yvýšená efektivita dopravy). Jde o kompletní řadu řešení pro snížení spotřeby paliva i emisí skleníkových plynů a snížení celkových provozních nákladů. Společně s modely CF85 ATe a XF105 ATe bude společnost DAF vystavovat výsledky vývoje, představující součást její filozofie ATe, včetně aerodynamické nástavby pro rozvážková vozidla LF a nové lehké tandemové nápravy.

Společnost DAF představila svůj program ATe v letě 2011 zavedením velkého množství vylepšení svých hospodárných a výkonných motorů PACCAR MX se zdvihovým objemem 12,9 litru. Tato vylepšení, která zahrnují nové písty, optimalizované vstřikování paliva, tepelnou izolaci turbodmychadla a výfukového potrubí, zajišťují až o 3 % nižší spotřebu paliva, a tedy i nižší emise CO2. Rozšířila se též řada nabízených převodovek o nové manuální a automatizované 12stupňové převodovky, které zajišťují ještě vyšší účinnost hnací soustavy v závislosti na konkrétním použití vozidla. Navíc se motor ve vozidlech DAF CF a XF105 po pěti minutách volnoběhu automaticky vypíná a maximální rychlost je omezena na 85 místo 89 km/h. To v dálničním provozu ušetří další 2 až 3 % paliva.

Zvýšené povědomí řidiče o hospodárné jízdě zdůrazňuje standardní zobrazení rozsáhlých informací o aktuální a průměrné spotřebě paliva na centrálním displeji palubního počítače přístrojové desky. Program ATe ale není jen záležitostí spotřeby paliva, což dokazují nové bezúdržbové akumulátory, které se do modelů CF a XF montují standardně. Program ATe znamená nižší provozní náklady a minimalizaci dopadu dopravy na životní prostředí.