DAF řady LF je nákladní vůz určený převážně pro distribuční přepravu. Aby řada LF sloužila jako základ pro různé aplikace, je trvale dodávána v několika hmotnostních kategoriích a se širokou nabídkou konfigurací náprav a výkonů motoru. Distribuční nákladní automobily DAF lze využít ve valníkovém provedení i jako tahače, s běžnou (denní) kabinou i s kabinou s prostorem pro spaní. Řada LF45 se dodává v hmotnostech od 7,5 do 12 tun, zatímco řada LF55 má celkovou hmotnost 12 až 21 tun a pojme náklad o hrubé hmotnosti až 32 tun.

Zvýšením vstřikovacích tlaků u 4,5litrového čtyřválcového motoru PACCAR FR a 6,7litrového šestiválcového motoru PACCAR GR z 1 600 na 1 800 bar, drobnými konstrukčními změnami (např. úprava dna pístů apod.) a další optimalizací řídících jednotek motorů došlo ke zvýšení účinnosti pohonných jednotek. Konečným efektem těchto úprav je nižší spotřeba paliva a množství škodlivých emisí ve výfukových plynech. Nové motory jsou nyní dodávány v těchto výkonových verzích:

- čtyřválcový motor PACCAR FR o obsahu 4,5 litru je dodáván s výkony 103 kW (140 k), 118 kW (160 k) a 136 kW (185 k). Nabízena je také nová nejvýkonnější verze se 154 kW (210 k) a maximálním točivým momentem 760 Nm / 1 200 až 1 800 min^-1.

- šestiválec PACCAR GR o objemu 6,7 litru se dodává v těchto výkonových provedeních: 165 kW (224 k), 184 kW (250 k) a 210 kW (285 k). Nejvýkonnější verze poskytuje výkon 225 kW (300 k) a točivý moment 1 100 Nm mezi 1 200 až 1 800 otáčkami.

Žádný z těchto motorů nyní nevyžaduje částicový filtr k tomu, aby splňoval přísné požadavky emisí 0,03 gramu na kW za hodinu (ETC) odpovídající Euro 5. Navíc jsou všechny čtyřválcové motory PACCAR FR dostupné i v provedení, které bez filtru pevných částic splňuje ještě přísnější emisní standardy EEV.

 

Řada LF patří mezi nákladní vozy, které se používají pro řadu různých dopravních úkolů od vnitroměstské a regionální distribuce až po přepravu na dlouhé vzdálenosti, ale také pro speciální aplikace, kam patří např. čištění měst, hasičské vozy nebo domíchávače betonu. Pro použití při přepravě chladírenského a mraženého zboží je u všech šestiválcových modelů LF nabízena příprava pro montáž bloků mrazicích agregátů. Protože tyto agregáty se montují přímo na motor, byla podstatně prodloužena životnost klínových řemenů.

Provedené inovace přispívají k celkové vyšší efektivnosti provozu těchto vozidel. Výroba inovované řady DAF LF byla zahájena v červnu roku letošního roku.

(Zdroj TZ DAF)